Poderá passar como um dos muitos VW golf Tunning existentes, mas este modelo é de fábrica, muito raro e pouco conhecido. Em termos estéticos apresenta alargamentos nos guarda-lamas, spoliers específicos e os quatro faróis redondos dão lugar a dois rectangulares. O Golf Rallye, está equipado com um motor 1800 com compressor mecânico capaz de debitar 160cv. Outro ponto a salientar é que este modelo está equipado com tracção integral permanente.
Publicado por Hugo Lagido 
