Em pleno auge na fórmula 1 e com a Colaboração de Ayrton Senna foi desenvolvido este fenomenal automóvel. O objectivo era criar um automóvel capaz de competir a nível comercial com o Ferrari 348, para isso a Honda recorreu a melhor arma que tinha, tecnologia de ponta.
O NSX era integralmente fabricado em alumínio, conseguindo uma redução de peso de cerca de 200Kg. Estava equipado com um potentíssimo motor VTEC (tecnologia retirada da formula 1) V6 de 3000cc capaz de desenvolver 270cv colocado em posição central. Com esta mecânica as performances só poderiam ser elevadas, isto é, 0 aos 100Kmh em 6 segundos e velocidade máxima de 275Km/h.
Teste efectuado por Ayrton Senna:
Publicado por Hugo Lagido 
