Ford RS200 (1985)

Este foi o modelo da Ford que participou no mítico grupo B de rallies. Para homologar um veículo para participar nesta classe, a FIA obrigava o lançamento de pelo menos 200 unidades de estrada.

O RS200 de estrada, estava equipado com um motor 1800cc, montado em posição central, capaz de debitar 240cv. A tracção ficou ao cargo das 4 rodas e as acelerações deste peculiar modelo são espectaculares, apenas gasta 5 segundos para atingir os 100km/h.

As versões de rali chegaram a superar os 600cv e gastavam pouco mais de 2 segundos para atingir os 100Km/h.

Ford GT40 (1966)

Este modelo foi construído como fruto de orgulho da Ford, perante o fracasso na tentativa da compra da Ferrari. A Ford “atacou” onde poderia “ferir” mais a imagem da Ferrari, na competição. O Ford GT40 ganhou durante 3 anos consecutivos as 24 horas Le Mans e terminou com o reinado da Ferrari.

O Ford GT40 apresentava uma apurada aerodinâmica, um potente motor V8 com 4700cc e 425cv, e um reduzido peso de apenas 950Kg. As acelerações eram brutais e a velocidade máxima cifra-se nos 340 Km/h.